Het Nederlandse treinverkeer is dinsdag zwaar verstoord door vermoedelijke sabotage op verschillende plaatsen in het spoorwegnet. Op meerdere locaties werden materialen bewust aan het spoor bevestigd. Daardoor raakten beveiligingssystemen verstoord en konden treinen op grote delen van het netwerk niet veilig rijden.
De problemen begonnen vroeg in de ochtend. ProRail ontdekte op meerdere plaatsen materialen die volgens de spoorbeheerder bewust op of aan het spoor waren aangebracht.
Het ging onder meer om buizen die aan het spoor waren vastgemaakt. Daardoor ontstonden storingen in de systemen die controleren of een spoor bezet is. Wanneer die beveiliging niet betrouwbaar werkt, kunnen treinen niet normaal worden toegelaten.
De sabotage had gevolgen voor grote delen van Nederland. Vooral in Midden- en Oost-Nederland werden veel treinverbindingen getroffen.
Onder meer rond Zwolle, Deventer, Amersfoort en Utrecht ontstonden grote problemen. Ook verschillende overwegen moesten worden afgesloten.
ProRail controleerde de betrokken spoorlijnen en verwijderde het materiaal voordat het treinverkeer opnieuw veilig kon worden opgestart.
Op een locatie bij Steenwijk kwam een trein zelfs in aanraking met de achtergelaten buizen. Daarbij raakte niemand gewond.
Premier Rob Jetten reageerde dinsdag op de gebeurtenissen en noemde de sabotage "ontwrichtend en levensgevaarlijk".
Volgens de Nederlandse premier kan de overheid de gebeurtenissen niet licht opnemen. Jetten wilde op dit moment nog niet spreken over terrorisme. Daarvoor moet eerst het politieonderzoek worden afgewacht.
De Nederlandse autoriteiten onderzoeken momenteel wie verantwoordelijk is en wat het motief achter de acties was.
De sabotage vond plaats op een bijzonder moment in Nederland: Prinsjesdag.
Op die dag presenteert de Nederlandse regering traditioneel haar plannen en begroting voor het komende politieke jaar. In Den Haag komen daarvoor veel politici, ambtenaren en bezoekers samen.
De spoorproblemen ontstonden bovendien op verschillende plaatsen verspreid over het land. Het is voorlopig echter niet bewezen dat de sabotage specifiek bedoeld was om Prinsjesdag te verstoren. Ook een mogelijk verband met de boerenprotesten wordt onderzocht, maar daarvoor is momenteel geen sluitend bewijs.
Tegelijkertijd vonden in Nederland protestacties van boeren plaats. Op verschillende plaatsen werden branden langs snelwegen gemeld, waardoor ook het wegverkeer hinder ondervond.
De protesten houden verband met onvrede over het Nederlandse landbouw- en stikstofbeleid en andere regeringsmaatregelen.
De organisatie Farmers Defence Force heeft volgens Reuters directe betrokkenheid bij de spoorwegsabotage ontkend. Wel gaf de organisatie aan dat individuele boeren mogelijk verantwoordelijk zouden kunnen zijn.
De politie, het Openbaar Ministerie en de Nederlandse veiligheidsdiensten onderzoeken de sabotage.
ProRail behandelt de achtergelaten materialen als bewijsmateriaal. Omdat het spoor een kritieke infrastructuur is, wordt onderzocht of de acties onderdeel waren van een gecoördineerde operatie.
Voorlopig is nog geen dader of organisatie officieel aangewezen.
Het Laatste Nieuws (HLN/Belga) – berichtgeving over de spoorwegsabotage en de reactie van premier Jetten.
ProRail – informatie over de storingen en bewust aan het spoor bevestigde materialen.
Reuters – berichtgeving over de spoorwegsabotage, de boerenprotesten en het onderzoek.
Associated Press (AP) – informatie over de omvang van de spoorproblemen en het politieonderzoek.
Rijksoverheid – verklaringen van premier Rob Jetten over de veiligheidsdreiging in Nederland.
Dit artikel werd door TrainNews zelfstandig samengesteld op basis van meerdere bronnen. Op het moment van publicatie is nog niet vastgesteld wie achter de spoorwegsabotage zit of wat het precieze motief was.